Metromare, dal Belgio il primo dei 9 filobus a trazione elettrica

Entro i prossimi due mesi in arrivo gli altri mezzi che completeranno il sistema di trasporto rapido costiero

E’ arrivato questa mattina nel deposito di Start Romagna il primo dei nove filobus snodati a trazione elettrica, costruito in Belgio, che sarà destinato al Trasporto Rapido Costiero. Entro i prossimi due mesi, con la frequenza di circa uno a settimana, arriveranno anche gli altri otto che andranno a completare il parco mezzi del sistema di trasporto pubblico che unisce Rimini a Riccione, sostituendo quelli usati fino ad oggi nella fase sperimentale.

Il mezzo su gomma completamente elettrico collegherà in circa 23 minuti le stazioni ferroviarie di Rimini e di Riccione, transitando in 15 stazioni intermedie, con passaggi frequenti.  Correrà lungo una corsia propria (larga dai 4,20 ai 7,30 metri) con una capacità fino a 1.500 passeggeri all’ora per direzione di marcia.

Il percorso, interamente in sede propria, si snoda a fianco del tracciato ferroviario per una lunghezza di 9,8 km, è in parte a doppia via di corsa (sezione 7,30 m) e in parte singola (sezione 4,20 m); l’incrocio dei veicoli per le tratte a singola via di corsa è sempre previsto in fermata. Il Metromare consentirà tempi di percorrenza certi, non soggetti alla variabilità determinata dal traffico stradale.

La frequenza prevista passerà dai 10 minuti dei 5 mezzi utilizzati nella fase precedente l’interruzione per Covid ai 7,5 minuti, quando tutti i 9 mezzi nuovi saranno operativi, nell’ore di punta.

Fonte: Provincia di Rimini

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pubblicato il 2020/06/12 14:59:00 GMT+2 ultima modifica 2020-08-03T10:53:21+02:00

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