Mobilità

Le competenze regionali e la conoscenza della rete stradale; gli investimenti; la Cispadana

Cosa fa la Regione

In applicazione della Legge Bassanini (L. 59/97) e del successivo Decreto legislativo 112/98, la maggior parte delle strade statali sono state trasferite al demanio delle Regioni o delle Province. In particolare sono 23.739 i km di strade di competenza ANAS che sono stati trasferiti alle Regioni a statuto ordinario, ognuna delle quali ha adottato soluzioni diverse per il controllo e la gestione delle strade trasferite.

La Regione Emilia-Romagna, dopo un ampio confronto con le Province, ha deciso di trasferire a loro il demanio stradale, dal momento che già gestivano un patrimonio viario rilevante e avevano una valida e consolidata organizzazione in materia di viabilità. A ottobre 2011 sono trascorsi dieci anni dal trasferimento di una rilevante porzione della rete stradale statale dall’ANAS alle Province dell’Emilia Romagna (si tratta di 2.000 km di strade, mentre circa 1.000 km sono rimasti di competenza statale), con la conseguente ridefinizione del quadro delle funzioni attribuite a Stato, Regione e Province stesse.

La Regione infatti, oltre ad alcune funzioni storiche, ne ha acquisite di nuove:

• la pianificazione delle opere nell’ambito del Piano regionale integrato dei trasporti;
• il coordinamento fra gli Enti locali da una parte e l’ANAS e le Società concessionarie di autostrade dall’altro, nelle diverse fasi di progettazione e realizzazione delle opere di interesse nazionale;
• la collaborazione con i diversi soggetti per risolvere i problemi che ostacolavano una rapida attuazione degli interventi di competenza statale;
• l’individuazione, d’intesa con gli Enti locali, delle priorità di intervento sulla rete statale, al fine di giungere a programmi pluriennali condivisi fra ANAS, Regione ed Enti locali;
• la programmazione e il coordinamento della rete delle strade e autostrade di interesse regionale.

Come disciplinato dalla Legge regionale di settore, con il Programma triennale di intervento sulla rete viaria di interesse regionale la Regione, basandosi sulle indicazioni fornite dalle Province, definisce gli interventi da realizzare per la riqualificazione, l’ammodernamento, lo sviluppo e la grande infrastrutturazione delle strade e ne prevede il finanziamento totale o parziale.