NOVELOG

New cooperative business models and guidance for sustainable city logistics

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Descrizione del progetto

La logistica urbana rappresenta oggi una delle sfide maggiori poiché comporta la necessità di conciliare una sempre maggiore efficacia dei servizi forniti e, allo stesso tempo, con una drastica riduzione degli impatti da questi prodotti (inquinamento atmosferico ed acustico, aumento della congestione del traffico) .

NOVELOG, grazie ad una serie di indagini ed esperienze pilota, tenterà di definire i meccanismi più efficaci per ottimizzare le sinergie tra i vari stakeholder coinvolti nelle operazioni di logistica urbana.

Le metodologie sviluppate dal progetto saranno testate in specifiche esperienze pilota ed i risultati saranno poi vagliati tramite approfondite attività di valutazione.

I risultati che emergeranno durante il progetto costituiranno un prezioso know how che sarà consolidato in specifiche linee guida affinché le esperienze fatte siano di supporto ad altre realtà intenzionate a migliorare le operazioni di logistica urbana nei propri contesti territoriali.

Ruolo della Regione Emilia-Romagna

La Regione Emilia-Romagna porterà in dote a NOVELOG le esperienze fatte a supporto del progetto C-LIEGE e, più in generale, le attività svolte per l’armonizzazione su base regionale delle regole di logistica urbana. Tali regole riguardano in particolare le finestre temporali di accesso alle Zone a Traffico Limitato (ZTL) nei diversi comuni e le categorie di veicoli merci che possono accedere, e possibili meccanismi di semplificazione armonizzata per la richiesta dei permessi di accesso alle ZTL. Le attività di armonizzazione sono state poi formalizzate tramite l ‘”Accordo sulla Qualità dell‘Aria 2012 – 2015” siglato nel Luglio 2012 dalla Regione Emilia-Romagna, dalle Province e dai principali Comuni del territorio regionale.

Partner

1. Ethniko Kentro Erevnas Kai Technologikis Anaptyxis (CERTH) (EL) – coordinator

2. University of Newcastle upon Tyne (UK)

3. Open Road Transport Telematics Implementation Coordination Organisation - Intelligent Transport Systems & Services Europe (BE)

4. POLIS - promotion of operational links with integrated services, association internationale (BE)

5. Fondazione Istituto sui Trasporti e la Logistica (IT)

6. PANTEIA BV (NL)

7. Akademia Morska W Szczecinie (PL)

8. Venice International University (IT)

9. Consorci Centre D'innovacio Del Transport (ES)

10.D'Appolonia SPA (IT)

11.B.i.m. Beratung und informationsvererbeitung im mobilitatsbereich frantz konig und schallabock og (AT)

12.Panepistimio Thessalias (EL)

13.Universita degli Studi di Roma La Sapienza (IT)

14.IRU Projects ASBL (BE)

15.Renault SAS (FR)

16.Trainose Metafores-Metaforikes Ypiresies Epivaton Kai Fortiou Ae (EL)

17.Kuehne+Nagel Societe Anonyme For Transports & Logistics (EL)

18.Regione Emilia-Romagna (IT)

19.Stadt Graz (AT)

20.Development Agency of the Municipality of Athens Sa (EL)

21.Kobenhavns Kommune (DK)

22.Ajuntament de Barcelona (ES)

23.Roma Servizi per la Mobilità Srl (IT)

24.Comune di Pisa (IT)

25.London Borough of Barking and Dagenham (UK)

26.Goteborgs Kommun (SE)

27.Stad Mechelen (BE)

28.Città di Torino (IT)

Durata

36 mesi (01.06.2015 - 31.05.2018)

Materiali

Link

Azioni sul documento

pubblicato il 2015/11/11 10:35:00 GMT+2 ultima modifica 2018-09-04T12:10:24+02:00

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